作为多伦多交通委员会多伦多-约克-斯帕迪纳六站地铁延长线的一部分, 先锋村和Finch West帮助形成了通往约克大学和多伦多北部不同地区沃恩市的重要门户. 对于TTC, 1号线的扩建标志着近十年来第一个新的地铁项目,也是第一个跨越新城市边界的项目. 这条新线路预计今年将有2300万旅客, 促进每个新车站周围和沿线地区的增长和混合用途开发.
AG平台是芬奇西站和先锋村站的建筑师, 基于与英国设计师Will Alsop共同开发的方案, 与LEA和WSP合资.
芬奇西站集建筑、工程和艺术于一体. 这个现代, 丰富多彩的车站包括一个巴士总站和直接通往基尔的街道 & 芬奇十字路口与车站艺术家开发的艺术品. IBI设计的地铁入口建筑和公交车站将为周边地区带来升级的街景和更高的行人体验,使一个截然不同的地区重新焕发活力, 多用途社区.
天花板上有一个开口, 两层高的效果, 由一根飞梁连接,该飞梁将变电站和二楼的变压器场围起来. 图形模式, 动态形状, 创新的材料和艺术的视野共同努力,将公共交通设计的实用性转化为公共艺术.